- Регулятор оборотов T-Motor AT-75A
T-Motor AT-75A — это мощный и надежный регулятор оборотов (ESC), разработанный специально для бесщеточных двигателей, которые используются в дронах, самолетах и вертолетах. Благодаря высококачественным компонентам и многофункциональным защитам, этот регулятор обеспечивает стабильную работу даже при максимальных нагрузках.
Ключевые особенности:
- Поддержка до 8 сервомоторов благодаря интегрированному BEC 5В / 5А.
- Плавное и точное управление скоростью для стабильных полетов.
- Три режима запуска: обычный, плавный и ультраплавный для различных условий эксплуатации.
- Высокая максимальная частота оборотов — до 210 000 об/мин.
- Надежная защита от перегрева, низкого напряжения и потери сигнала.
Технические характеристики:
- Постоянный ток: 75A
- Максимальный ток (на 10 секунд): 95A
- Выход BEC: 5В / 5А
- Поддерживаемое количество ячеек аккумулятора: 2-6 LiPo / 5-18 NiMH
- Вес: 82 г
- Размеры: 86×38×12 мм
T-Motor AT-75A — это выбор для тех, кто ищет надежный и мощный регулятор для использования в различных беспилотных авиационных системах. Благодаря высокой мощности и передовым защитным функциям, этот регулятор обеспечивает бесперебойную работу и долговечность вашего оборудования.
Инструкция по настройке регулятора оборотов T-Motor AT-75A
1.Калибровка диапазона дроссельной заслонкиКалибровка диапазона дросселя необходима для того, чтобы регулятор корректно реагировал на сигналы от пульта управления. Это обеспечивает точное регулирование скорости двигателя.
Шаги калибровки:
- Выключите регулятор и убедитесь, что все провода подключены правильно (питание, двигатель, приемник).
- Включите пульт управления и переместите дроссель на максимальную мощность (установите рычаг дросселя в верхнее положение).
- Подключите батарею к регулятору оборотов.
- Вы услышите два звуковых сигнала, которые указывают на то, что регулятор получил сигнал максимальной мощности.
- Сразу после этого переместите дроссель в минимальное положение (до конца вниз).
- Вы услышите еще один сигнал, который указывает на успешную калибровку минимального и максимального значения дросселя.
- Регулятор настроен и готов к использованию.
Примечание: Если после этих шагов двигатель не реагирует должным образом, повторите процедуру калибровки.
2.Настройка с помощью пульта управленияT-Motor AT-75A поддерживает настройку с помощью пульта управления. Вы можете установить параметры торможения, режим запуска, защиту от низкого напряжения и другие важные параметры непосредственно с вашего пульта.
Шаги для входа в режим программирования:
- Включите пульт управления и установите рычаг дросселя на максимальное значение.
- Подключите батарею к регулятору оборотов. Через несколько секунд вы услышите серию сигналов, означающих, что регулятор вошел в режим программирования.
- После серии сигналов переместите рычаг дросселя в минимальное положение. Теперь вы можете выбрать параметры для настройки.
3.Выбор и изменение параметровВ режиме программирования вы можете выбрать следующие параметры:
- Тип тормозов:
- Один сигнал —Без тормозов.
- Два сигнала —Обычное торможение.
- Три сигнала —Реверсное торможение.
- Четыре сигнала —Линейное реверсное торможение.
- Сила торможения:
- Один сигнал —Низкая сила торможения.
- Два сигнала —Средняя сила торможения.
- Три сигнала —Высокая сила торможения.
- Режим защиты от низкого напряжения:
- Один сигнал —Мягкое отключение.
- Два сигнала —Жесткое отключение.
- Количество ячеек аккумулятора:
- Один сигнал —Автоматический режим.
- Два сигнала —2 ячейки.
- Три сигнала —3 ячейки.
- Четыре сигнала —4 ячейки.
- Пять сигналов —5 ячеек.
- Шесть сигналов —6 ячеек.
- Пороговое значение низкого напряжения:
- Один сигнал —Выключено.
- Два сигнала —Низкий порог (2,8 В).
- Три сигнала —Средний порог (3,0 В).
- Четыре сигнала —Высокий порог (3,4 В).
- Режим запуска:
- Один сигнал —Обычный запуск.
- Два сигнала —Плавный запуск.
- Три сигнала —Ультраплавный запуск.
- Смещение угла зажигания:
- Один сигнал —Низкое смещение (5°).
- Два сигнала —Среднее смещение (15°).
-
Три сигнала — Высокое смещение (25°).
4.Выход из режима программирования
После выбора и настройки всех необходимых параметров:Вы услышите специальный звуковой сигнал, означающий завершение программирования.
Переместите рычаг дросселя в минимальное положение в течение 3 секунд.
Регулятор выйдет из режима программирования и двигатель подаст несколько коротких сигналов, означающих готовность к работе.
5.Основные функции защиты регулятора оборотов:
Защита при запуске: Если двигатель не может запуститься или его обороты нестабильны, регулятор попытается перезапустить его автоматически.
Защита от потери сигнала: Если регулятор не получает сигнал от пульта управления в течение 0,25 секунды, мощность автоматически выключается для предотвращения аварии.
Защита от блокировки двигателя:Если двигатель блокируется через посторонние предметы, система выключает мощность, чтобы предотвратить перегрев или повреждение.
Защита от перегрева:При достижении температуры выше 120°C мощность снижается до 60% во избежание повреждения оборудования.
Защита от низкого напряжения:Если напряжение аккумулятора снижается ниже порогового значения, мощность снижается для предотвращения повреждения аккумулятора.
Эта инструкция включает все основные этапы настройки регулятора оборотов T-Motor AT-75A и функции безопасности для обеспечения стабильной и безопасной работы. Если возникнут дополнительные вопросы или потребность в уточнениях, обращайтесь!
Описание товара
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | ААА |
| Тип | Аккумулятор |
| Пользовательские характеристики | |
| Размеры | 86×38×12 мм |
| Защита от перегрева | При досягненні температури вище 120°C потужність знижується до 60%, щоб уникнути пошкодження обладнання. |
| Максимальный ток | 95A |
| Автоматичний режим | . |
| Високе зміщення (25°) | . |
| 6 осередків | . |
| Защита | от перегрева, низкого напряжения, потери сигнала |
| Постоянный ток | 75A |
| Низьке зміщення (5°) | . |
| Середня сила гальмування | . |
| Середній поріг (3,0 В) | . |
| Захист від втрати сигналу: | Якщо регулятор не отримує сигнал від пульта керування протягом 0,25 секунд, потужність автоматично вимикається для запобігання аварії. |
| Лінійне реверсне гальмування | . |
| 2 осередки | . |
| Вимкнено | . |
| Поддержка сервомоторов | до 8 сервомоторов |
| Регулятор | T-Motor AT-75A |
| Максимальная частота оборотов | 210 000 об/мин |
| Без гальм | . |
| Поддерживаемое количество ячеек аккумулятора | 2-6 LiPo / 5-18 NiMH |
| Реверсне гальмування | . |
| Висока сила гальмування | . |
| Ультраплавний запуск | . |
| Плавний запуск | . |
| 5 осередків | . |
| Захист при запуску: | Якщо двигун не може запуститися або його оберти нестабільні, регулятор спробує перезапустити його автоматично. |
| Выход BEC | 5В / 5А |
| Режимы запуска | обычный, плавный, ультраплавный |
| Високий поріг (3,4 В) | . |
| 4 осередки | . |
| Низький поріг (2,8 В) | . |
| Низька сила гальмування | . |
| Жорстке вимкнення | . |
| М’яке вимкнення | . |
| Звичайне гальмування | . |
| Захист від низької напруги: | Якщо напруга акумулятора знижується нижче порогового значення, потужність знижується для запобігання пошкодженню акумулятора. |
| Середнє зміщення (15°) | . |
| 3 осередки | . |
| Захист від блокування двигуна: | Якщо двигун блокується через сторонні предмети, система вимикає потужність, щоб запобігти перегріву або пошкодженню. |
| Звичайний запуск | . |
Информация для заказа
- Цена: 3 098,25 ₴










