Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 10:00 ближайшего рабочего дня (15.06)

улица Соборная 105, Святопетрівське, Украина
+380 (99) 029-39-07
Интернет магазин для тебя!
Корзина
вверх
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 2
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 3
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 4
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 5
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 6
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 7
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 8
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 9
  • Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 10
вниз
Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2, фото 1

Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2

  • Нет в наличии
  • Код: ES1801

3 098,25 ₴

Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2
Регулятор хода T-MOTOR AT75A ESC V2Нет в наличии
3 098,25 ₴
+380 (99) 029-39-07
Менеджер
+380 (99) 029-39-07
Менеджер
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание товара
  • Регулятор оборотов T-Motor AT-75A

    T-Motor AT-75A — это мощный и надежный регулятор оборотов (ESC), разработанный специально для бесщеточных двигателей, которые используются в дронах, самолетах и вертолетах. Благодаря высококачественным компонентам и многофункциональным защитам, этот регулятор обеспечивает стабильную работу даже при максимальных нагрузках.

    Ключевые особенности:

    • Поддержка до 8 сервомоторов благодаря интегрированному BEC 5В / 5А.
    • Плавное и точное управление скоростью для стабильных полетов.
    • Три режима запуска: обычный, плавный и ультраплавный для различных условий эксплуатации.
    • Высокая максимальная частота оборотов — до 210 000 об/мин.
    • Надежная защита от перегрева, низкого напряжения и потери сигнала.

    Технические характеристики:

    • Постоянный ток: 75A
    • Максимальный ток (на 10 секунд): 95A
    • Выход BEC: 5В / 5А
    • Поддерживаемое количество ячеек аккумулятора: 2-6 LiPo / 5-18 NiMH
    • Вес: 82 г
    • Размеры: 86×38×12 мм

    T-Motor AT-75A — это выбор для тех, кто ищет надежный и мощный регулятор для использования в различных беспилотных авиационных системах. Благодаря высокой мощности и передовым защитным функциям, этот регулятор обеспечивает бесперебойную работу и долговечность вашего оборудования.

    Инструкция по настройке регулятора оборотов T-Motor AT-75A

    1.Калибровка диапазона дроссельной заслонки

    Калибровка диапазона дросселя необходима для того, чтобы регулятор корректно реагировал на сигналы от пульта управления. Это обеспечивает точное регулирование скорости двигателя.

    Шаги калибровки:

    1. Выключите регулятор и убедитесь, что все провода подключены правильно (питание, двигатель, приемник).
    2. Включите пульт управления и переместите дроссель на максимальную мощность (установите рычаг дросселя в верхнее положение).
    3. Подключите батарею к регулятору оборотов.
    4. Вы услышите два звуковых сигнала, которые указывают на то, что регулятор получил сигнал максимальной мощности.
    5. Сразу после этого переместите дроссель в минимальное положение (до конца вниз).
    6. Вы услышите еще один сигнал, который указывает на успешную калибровку минимального и максимального значения дросселя.
    7. Регулятор настроен и готов к использованию.

    Примечание: Если после этих шагов двигатель не реагирует должным образом, повторите процедуру калибровки.


    2.Настройка с помощью пульта управления

    T-Motor AT-75A поддерживает настройку с помощью пульта управления. Вы можете установить параметры торможения, режим запуска, защиту от низкого напряжения и другие важные параметры непосредственно с вашего пульта.

    Шаги для входа в режим программирования:

    1. Включите пульт управления и установите рычаг дросселя на максимальное значение.
    2. Подключите батарею к регулятору оборотов. Через несколько секунд вы услышите серию сигналов, означающих, что регулятор вошел в режим программирования.
    3. После серии сигналов переместите рычаг дросселя в минимальное положение. Теперь вы можете выбрать параметры для настройки.

    3.Выбор и изменение параметров

    В режиме программирования вы можете выбрать следующие параметры:

    1. Тип тормозов:
      • Один сигнал —Без тормозов.
      • Два сигнала —Обычное торможение.
      • Три сигнала —Реверсное торможение.
      • Четыре сигнала —Линейное реверсное торможение.
    2. Сила торможения:
      • Один сигнал —Низкая сила торможения.
      • Два сигнала —Средняя сила торможения.
      • Три сигнала —Высокая сила торможения.
    3. Режим защиты от низкого напряжения:
      • Один сигнал —Мягкое отключение.
      • Два сигнала —Жесткое отключение.
    4. Количество ячеек аккумулятора:
      • Один сигнал —Автоматический режим.
      • Два сигнала —2 ячейки.
      • Три сигнала —3 ячейки.
      • Четыре сигнала —4 ячейки.
      • Пять сигналов —5 ячеек.
      • Шесть сигналов —6 ячеек.
    5. Пороговое значение низкого напряжения:
      • Один сигнал —Выключено.
      • Два сигнала —Низкий порог (2,8 В).
      • Три сигнала —Средний порог (3,0 В).
      • Четыре сигнала —Высокий порог (3,4 В).
    6. Режим запуска:
      • Один сигнал —Обычный запуск.
      • Два сигнала —Плавный запуск.
      • Три сигнала —Ультраплавный запуск.
    7. Смещение угла зажигания:
      • Один сигнал —Низкое смещение (5°).
      • Два сигнала —Среднее смещение (15°).
      • Три сигнала — Высокое смещение (25°).
        4.Выход из режима программирования
        После выбора и настройки всех необходимых параметров:

        Вы услышите специальный звуковой сигнал, означающий завершение программирования.
        Переместите рычаг дросселя в минимальное положение в течение 3 секунд.
        Регулятор выйдет из режима программирования и двигатель подаст несколько коротких сигналов, означающих готовность к работе.
        5.Основные функции защиты регулятора оборотов:
        Защита при запуске: Если двигатель не может запуститься или его обороты нестабильны, регулятор попытается перезапустить его автоматически.
        Защита от потери сигнала: Если регулятор не получает сигнал от пульта управления в течение 0,25 секунды, мощность автоматически выключается для предотвращения аварии.
        Защита от блокировки двигателя:Если двигатель блокируется через посторонние предметы, система выключает мощность, чтобы предотвратить перегрев или повреждение.
        Защита от перегрева:При достижении температуры выше 120°C мощность снижается до 60% во избежание повреждения оборудования.
        Защита от низкого напряжения:Если напряжение аккумулятора снижается ниже порогового значения, мощность снижается для предотвращения повреждения аккумулятора.
        Эта инструкция включает все основные этапы настройки регулятора оборотов T-Motor AT-75A и функции безопасности для обеспечения стабильной и безопасной работы. Если возникнут дополнительные вопросы или потребность в уточнениях, обращайтесь!

Характеристики
Основные атрибуты
ПроизводительААА
ТипАккумулятор
Пользовательские характеристики
Размеры86×38×12 мм
Защита от перегреваПри досягненні температури вище 120°C потужність знижується до 60%, щоб уникнути пошкодження обладнання.
Максимальный ток95A
Автоматичний режим.
Високе зміщення (25°).
6 осередків.
Защитаот перегрева, низкого напряжения, потери сигнала
Постоянный ток75A
Низьке зміщення (5°).
Середня сила гальмування.
Середній поріг (3,0 В).
Захист від втрати сигналу:Якщо регулятор не отримує сигнал від пульта керування протягом 0,25 секунд, потужність автоматично вимикається для запобігання аварії.
Лінійне реверсне гальмування.
2 осередки.
Вимкнено.
Поддержка сервомоторовдо 8 сервомоторов
РегуляторT-Motor AT-75A
Максимальная частота оборотов210 000 об/мин
Без гальм.
Поддерживаемое количество ячеек аккумулятора2-6 LiPo / 5-18 NiMH
Реверсне гальмування.
Висока сила гальмування.
Ультраплавний запуск.
Плавний запуск.
5 осередків.
Захист при запуску:Якщо двигун не може запуститися або його оберти нестабільні, регулятор спробує перезапустити його автоматично.
Выход BEC5В / 5А
Режимы запускаобычный, плавный, ультраплавный
Високий поріг (3,4 В).
4 осередки.
Низький поріг (2,8 В).
Низька сила гальмування.
Жорстке вимкнення.
М’яке вимкнення.
Звичайне гальмування.
Захист від низької напруги:Якщо напруга акумулятора знижується нижче порогового значення, потужність знижується для запобігання пошкодженню акумулятора.
Середнє зміщення (15°).
3 осередки.
Захист від блокування двигуна:Якщо двигун блокується через сторонні предмети, система вимикає потужність, щоб запобігти перегріву або пошкодженню.
Звичайний запуск.
Информация для заказа
  • Цена: 3 098,25 ₴